公路路面取芯机是一种在公路路面施工中用于水稳层和面层试验用取芯的一种设备。
在路面基层和面层施工验收中，各个层次的厚度是和道路整体强度紧密关联的，只有在保证厚度的情况下，路面的各个层次及整体的强度才能得到保证。钻孔法适用于路面施工全套工艺流程中的厚度检验测试及工程交工验收检测。现有的公路路面取芯机由马达、支架和钻头三部分所组成，其中钻头为400mm长可拆卸式，直径分为100mm和150mm两种，传统的钻头在取芯过程中常常会出现处芯样卡在钻头里的情况，此时操作人员一般会用木棒、铁锤等工具敲击钻头侧壁，以辅助取出芯样，此方法非常容易导致芯样破损和钻头侧壁变形，不仅造成芯样完整性遭到破坏，还影响钻头的二次使用，给后续工作带来麻烦。
本发明所要解决的技术问题是提供一种易于将芯样与钻头分离的公路路面取芯机钻头。
为解决上述技术问题，本发明提供了一种公路路面取芯机钻头，包括钻头本体，所述的钻头本体为竖直布置且下侧敞口的圆筒体，钻头上侧中心处设有用于连接电机的连接头，所述的钻头本体的侧壁位置上靠近连接头的一侧设有至少一个连通钻头本体内外的窗口，所述的窗口处设有一个辅助取芯装置，所述的辅助取芯装置包含一个圆弧形的钢筋，所述的钢筋长度方向一端设于钻头本体内侧、另一端从窗口处超出钻头本体。
为简单说明问题起见，以下对本发明所述的一种公路路面取芯机钻头均简称为本钻头。
本钻头的使用方法为：1、把取芯机移到要钻芯的位置；2、连接冷却水等必要部件，启动取芯机开始钻芯；3、钻到基层下表面，停止发动机，提起钻头；4、将辅助取芯装置下端从钻头本体窗口处插入钻头内，将辅助取芯装置下端与芯样上表面相抵靠；5、用橡皮锤轻轻敲击辅助取芯装置另一端，使得芯样自然脱落。
本钻头的优点：通过从敲击窗口处穿入钻头本体内的辅助取芯装置能对钻头内的芯样一个向外的冲击力，这样做才能够帮助芯样与钻头本体分离，而且结构简单，操作方便。
作为优选的，所述的钢筋长度方向位于钻头本体内的一端设有一个水平布置的圆形底托板，圆形底托板上侧与钢筋铰接，所述的钢筋长度方向位于钻头本体外侧的一端设有一个圆形顶托板，圆形顶托板靠近窗口的一侧与钢筋固接。
底托板可以增加辅助取芯装置与芯样的接触面积，起到保护芯样不被冲击损坏的作用，底托板与钢筋铰接可以更好的与芯样贴合；顶托板可以增加橡皮锤与辅助取芯装置的接触面积，减少橡皮锤敲击辅助取芯装置时产生的压强，保护橡皮锤和辅助取芯装置。
参见图1、图2，一种公路路面取芯机钻头，包括钻头本体1，所述的钻头本体1为竖直布置且下侧敞口的圆筒体，钻头上侧中心处设有用于连接电机的连接头2，所述的钻头本体1的侧壁位置上靠近连接头2的一侧设有至少一个连通钻头本体1内外的窗口11，本实施例中窗口11为20mm*80mm的长方形开口，所述的窗口11处设有一个辅助取芯装置3，所述的辅助取芯装置3包括一个直径为10mm、弧度为1.221rad的圆弧形钢筋31，所述的钢筋31长度方向一端设于钻头本体1内侧、另一端从窗口11处超出钻头本体1。所述的钢筋31长度方向位于钻头本体1内的一端设有一个水平布置的直径为60mm的圆形底托板32，圆形底托板32上侧与钢筋31铰接，所述的钢筋31长度方向位于钻头本体1外侧的一端设有一个直径为30mm的圆形顶托板33，圆形顶托板33靠近窗口11的一侧与钢筋31固接。
本钻头的使用方法为：1、把取芯机移到要钻芯的位置；2、连接冷却水等必要部件，启动取芯机开始钻芯；3、钻到基层下表面，停止发动机，提起钻头；4、将辅助取芯装置3下端从钻头本体1窗口11处插入钻头内，将辅助取芯装置3下端与芯样上表面相抵靠；5、用橡皮锤轻轻敲击辅助取芯装置3另一端，使得芯样自然脱落。
本钻头的优点：通过从敲击窗口11处穿入钻头本体1内的辅助取芯装置3可以对钻头内的芯样一个向外的冲击力，这样能够在一定程度上帮助芯样与钻头本体1分离，而且结构相对比较简单，操作方便。
底托板32能增加辅助取芯装置3与芯样的接触面积，起到保护芯样不被冲击损坏的作用，底托板32与钢筋31铰接可以越来越好的与芯样贴合；顶托板33能增加橡皮锤与辅助取芯装置3的接触面积，减少橡皮锤敲击辅助取芯装置3时产生的压强，保护橡皮锤和辅助取芯装置3。
一种公路路面取芯机钻头，包括钻头本体，所述的钻头本体为竖直布置且下侧敞口的圆筒体，钻头上侧中心处设有用于连接电机的连接头，所述的钻头本体的侧壁位置上靠近连接头的一侧设有至少一个连通钻头本体内外的窗口，所述的窗口处设有一个辅助取芯装置，所述的辅助取芯装置包含一个圆弧形的钢筋，所述的钢筋长度方向一端设于钻头本体内侧、另一端从窗口处超出钻头本体。所述的钢筋长度方向内端设有底托板，底托板上侧与钢筋铰接，所述的钢筋长度方向外端设有顶托板，顶托板靠近窗口的一侧与钢筋固接。本钻头易于将芯样与钻头分离。
技术研发人员：张绍升;尹宗成;王茂;蔡保龙;王志强;顾雍鼎;宋德林;郭红
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